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Plantas de la zona 1: plantas resistentes al frío para la jardinería de la zona 1

Por Bonnie L. Grant, agricultor urbano certificado

La jardinería en la zona 1 no es para los débiles de corazón. Las opciones de plantación deben aclimatarse a la tundra y las duras condiciones. Haga clic aquí para obtener una lista de plantas resistentes al frío que pueden soportar temperaturas de - 50 grados Fahrenheit (-45 C.) en invierno.


Cómo elegir el cargador de batería adecuado

Permítanme comenzar con una exención de responsabilidad: BatteryStuff.com no vende cargadores de batería de bajo costo disponibles en el mercado que a menudo se encuentran en tiendas minoristas y otras tiendas en línea. Atendemos específicamente a los cargadores controlados por microprocesador, también conocidos como cargadores inteligentes. Todos los cargadores que tenemos en stock se revisan, prueban y seleccionan en función de su función, fiabilidad y durabilidad.

Este tipo de cargador de batería está diseñado para cargar plomo ácido y otros tipos de baterías basándose en algoritmos generados por computadora. En pocas palabras, el cargador recopila información de la batería y ajusta la corriente y el voltaje de carga en función de esta información. Esto permite que la batería se cargue de forma rápida, correcta y completa cuando se usa un cargador inteligente. Todos los cargadores que vendemos pueden permanecer conectados a una batería de forma indefinida y no la sobrecargarán ni dañarán.

Pasos sencillos para seleccionar el cargador de batería adecuado para sus necesidades.

Paso 1: elegir un cargador según el tipo de batería

Ya sea que su batería no requiera mantenimiento, celda húmeda (inundada), AGM (esterilla de vidrio absorbido), celda de gel o VRLA (ácido de plomo regulado por válvula), un cargador debería funcionar para todos los tipos excepto la celda de gel. Sin embargo, algunos de nuestros cargadores de celdas de gel funcionarán bien con los otros tipos de baterías.

Paso 2: determinar el tamaño de la batería

No nos referimos al tamaño físico, sino a la cantidad de amperios por hora que almacena la batería. Por ejemplo, una batería de automóvil típica de tamaño completo tiene aproximadamente 50 amperios por hora, por lo que elegiría un cargador de 10 amperios que tardaría aproximadamente 6 horas en recargarse si la batería estuviera completamente descargada. Otro ejemplo sería una batería marina de ciclo profundo con una potencia nominal de 100 amperios por hora. Un cargador de 10 amperios tardaría aproximadamente 11 horas en recargar una batería muerta hasta casi el 100% de carga completa. Para calcular el tiempo total de carga de una batería, una buena regla general es tomar la clasificación de amperios por hora de la batería y dividirla por la clasificación del cargador (amperios) y luego agregar aproximadamente un 10% por el tiempo adicional para completar totalmente la batería. .

Algunas personas que desean una recarga rápida deberían buscar un cargador con más amperios, como un cargador de carrito de golf. Si no tiene prisa, puede seleccionar un cargador más pequeño. Lo más importante es asegurarse de tener suficiente carga de carga para hacer el trabajo que necesita en el tiempo asignado.

Paso 3: elección de un cargador de batería según el resultado deseado

Algunas personas requieren un cargador para mantener cargada la batería de su motocicleta, automóvil clásico o avión durante la temporada baja. En estos casos, un simple cargador de baja corriente funcionará bien. Otros requieren un cargador rápido y potente para restaurar rápidamente la batería de un motor de pesca por curricán o un juego de baterías de silla de ruedas. Otros tipos de cargadores y las razones por las que podría necesitarlos:

  • Cargadores de entrada MULTI VOLTAGE para usar cuando se visita un país extranjero
  • Cargadores a prueba de agua para esos momentos en los que estás en los elementos
  • Cargadores que funcionan como fuentes de alimentación para uso en vehículos recreativos
  • Cargadores multibanco para cargar varias baterías simultáneamente

Con suerte, te hemos ayudado a descubrir cuál es el mejor cargador para tu aplicación. Utilice el enlace a continuación para ver nuestra gran selección de cargadores de batería y cargadores de goteo de 12v / 24v.

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Kym Estoy buscando un cargador de batería de múltiples etapas de 24v 50A mientras miro a mi alrededor y encontré uno que pensé que era bueno, pero dice que solo es bueno para 40 - 500Ah. Ahora tengo un banco de baterías de 24v 1000Ah. ¿Cuál es la diferencia?

Tecnología BatteryStuff Como sugiere el artículo, la clasificación de amperaje ideal para un cargador de batería es el 10% de la clasificación AH de los paquetes de baterías. Descubrirá que la mayoría de los fabricantes pondrán límites a sus cargadores para no dar falsas expectativas. Al colocar un cargador de 50 amperios en un banco de baterías tan grande, lo más probable es que el cargador falle prematuramente debido al exceso de trabajo. El único producto que llevamos que podría mantener una batería grande serían dos unidades PowerMax PM3-50-24 puestas en paralelo. Con dos de esos cargadores / convertidores tendría una salida de 100 amperios, sin embargo, tendría que tener una fuente de CA capaz de manejarlos, ya que cada uno consume 12 amperios de CA.

David Hardy Tengo un sistema de motor de pesca por curricán de 24 V y un sistema de arranque de 12 V en mi barco. ¿Cómo cargaría ambos sistemas con un cargador de 12v de 2 o 3 bancos?

Tecnología BatteryStuff Por lo general, para un motor de pesca por curricán de 24 V que utiliza dos baterías de 12 V, junto con una batería de arranque de 12 V, recomendamos un cargador marino de 3 bancos. Sugeriría mirar nuestros cargadores marinos de 3 bancos y si tiene alguna pregunta, siempre puede comunicarse con nuestro departamento de tecnología.

Dan Dettmann Acabo de comprar un bote usado que tiene motores eléctricos para curricán y una batería de ciclo profundo MAXX Ever Start de 114 amperios por hora. El tipo estaba usando una batería de 750 ml para cargarla, pero el domingo lo hice funcionar con fuerza en un motor de pesca por curricán. No tengo idea de qué porcentaje de la batería usé, pero no pude pescarlo el lunes porque la luz verde aún no se había encendido. Como resulta. tardó entre 30 y 36 horas en alcanzar la carga completa (luz verde). Obviamente, no se carga lo suficientemente rápido. ¿Qué necesito para hacer un buen trabajo? También. puede ser un cuento de viejas del dueño del barco anterior. pero me dijo que tenía que cargarlo muy lento así para obtener un mejor rendimiento de la batería, una mejor duración de la batería, etc. También dijo algo acerca de agotar la batería por completo y luego cargarla. lo cual puede ser otro cuento de viejas y sería muy inconveniente ya que estaría atrapada en el lago en algún lugar sin energía si hiciera eso. Aprecia tus opiniones sobre el cargador y la forma correcta de usar la batería. Gracias Dan

Tecnología BatteryStuff El amperaje de carga ideal tanto para el cargador como para la batería es aproximadamente el 10% de la clasificación Amp / Hr de la batería. Con una batería más grande como la suya, recomendamos un cargador marino de 12 V y 10 amperios, como el cargador de batería a bordo NOCO Genius de 12 V y 10 amperios, o un cargador a bordo de la serie Sportsman Dual Pro de 12 V y 10 amperios fabricado en EE. UU. Nuestra preferencia sería el cargador fabricado en EE. UU., Ya que son más duraderos, duran más y llevan las baterías a un cargador más completo con su tecnología DeltaVolt. Ambos cargadores son cargadores montables destinados a montarse en el barco con la batería, por lo que solo vienen con conexiones de anillo para montar en la batería. Si no prefiere un cargador de batería montado, le recomendaría el cargador y mantenedor de batería NOCO Genius 10 6v 12v 10 Amp.

Iván Uriegas Hola, compré una batería VRLA de 12v 22ah (para hacer funcionar una bomba de agua de 12v 13a), también compré un cargador inteligente (un Motopower 12v 2a) para cargarlo / mantenerlo. Conecté el cargador a la batería y después de un tiempo comenzó a hacer un sonido de burbujeo hirviendo. ¿Dañó mi batería? Y, ¿qué cargador debo usar para cargar / mantener esta batería VRLA de 12v 22ah?

Tecnología BatteryStuff Iván, cuando se fabrican baterías nuevas VRLA / AGM, puede haber algo de electrolito residual que no se haya absorbido en la estera de fibra de vidrio. Esto puede hacer que la batería suene como si estuviera burbujeando y se desactivará con el tiempo. Al final, solo necesita asegurarse de que el cargador sea para el tipo de batería, y le sugiero que vigile la batería las primeras veces que la cargue para asegurarse de que no se caliente.

Paul Tengo una batería de plomo sellada de 2 amperios y 12 voltios, ¿puedo usar un cargador que tenga 4 amperios y 12 voltios con apagado automático?

Tecnología BatteryStuff Eso sería un poco caliente para una batería tan pequeña. En general, recomendamos el cargador inteligente universal UPG12 de batería de plomo ácido de 12v 500 mAh, o algo similar.

Rza Estoy planeando comprar una batería AGM de 12v 35 amperios hora para usar con una máquina cpap mientras acampa. También hemos seleccionado un inversor de potencia pico de uso continuo de 400 vatios / 800 vatios para su uso. Me cuesta saber qué tipo de cargador comprar, ya que tengo un presupuesto ajustado. Sé que tiene cargadores de mayor calidad en la lista, lo cual es genial, pero no sé qué tipo de cargador puedo usar. Muchas de las revisiones mencionan cargadores flotantes, que funcionan para el almacenamiento, pero necesito algo que asegure que la máquina pueda funcionar por la noche y se pueda cargar a través de un enchufe de pared durante el día. ¿Funcionaría para esto un cargador manual de 2 / 6amp, 6 / 12v con disyuntor de restablecimiento automático y un cargador automático lento después de que la batería esté completamente?

Como referencia, esto es lo que dice la máquina CPAP en la versión eléctrica del manual, y aquí es donde me confundo un poco (aunque algunos me han dicho que usan esta batería y el inversor con su cpap muy bien, pero usan un Cargador solar de 3 paneles de 45 vatios que desafortunadamente está fuera de mi rango de precios):
Consumo de energía de CA (con fuente de alimentación de 60 W) 100-240 VCA, 50/60 Hz, 2,1 A
Consumo de energía de CA (con fuente de alimentación de 80 W) 100-240 VCA, 50/60 Hz, 2,0 A
Consumo de energía CC: 12 V CC, 6,67 A

Se agradece cualquier ayuda o explicación, ya que soy nuevo en tratar de resolver estas cosas. :)

Tecnología BatteryStuff Recibimos esta pregunta bastante, ¡así que no se preocupe por confundirse! Lo primero que debe averiguar es cómo va a hacer funcionar una máquina CPAP con una batería. ¿Vas a utilizar el inversor? Usar un inversor no es mi primera opción, ya que extraen más de la batería que desconectarse directamente de la batería. Si observa su tercera potencia nominal, le indica que la máquina CPAP puede funcionar directamente con una batería con una capacidad nominal de 12 V CC, que es una batería de 12 voltios, y consumirá 6,67 amperios por hora. Ahora puede pensar que es más amperaje que usar el inversor, que consume 100-240 VCA a 2,1 amperios. Sin embargo, cuando calcula eso de regreso a la batería, ¡está tirando 23.18 amperios por hora! ¡Así que apagar la batería es una mejor opción! Lo más probable es que tenga que ponerse en contacto con el fabricante de CPAP para obtener un accesorio de 12v destinado a hacer funcionar la máquina directamente con la batería, pero es mucho más eficiente.

A continuación, de cualquier manera, su batería nominal de 35 AH no funcionaría, ya que no desea descargar la batería más del 50%. Mi sugerencia sería usar dos calculadoras para seleccionar primero la batería correcta. Primero, si va a utilizar el inversor, necesitará la Calculadora | La conversión de amperaje de CC a CA se ejecuta a través de un inversor para obtener su consumo de amperaje de CC. Luego conecte el consumo de amplificador de CC en la Calculadora | Dimensionando una batería de 12 voltios a una carga para averiguar qué batería con clasificación AH necesita en función de la cantidad de horas que planea dormir. Y, finalmente, para responder a su pregunta sobre la carga ... Puede seleccionar un cargador inteligente que tenga una clasificación de amperaje de hasta el 25% de la clasificación AH de las baterías. Entonces, si termina con una batería de 100 Ah, puede usar un cargador de 25 amperios. Cargar más rápido podría dañar la batería, y solo recomendamos cargadores inteligentes para cargar.

Tim Hola.
Estoy haciendo un proyecto de verano y me preguntaba acerca de las baterías de ciclo profundo.
Entiendo que al conectar las mismas baterías en paralelo, tendrá el mismo voltaje pero se duplicará en Ah. Sin embargo, digamos que estoy cargando la batería en paralelo.
Supongamos que la corriente de carga máxima nominal de una batería es de 5 amperios y tengo un cargador de 8 amperios. ¿Conectar la batería en paralelo podría soportar un cargador de 8 amperios? (¿Lo que significa que la corriente de carga máxima nominal será de 10 amperios en lugar de 5 amperios? ¿O la corriente nominal máxima para cargar sigue siendo de 5 amperios y no puede manejarla? Me preguntaba esto porque ¿no significaría eso que la batería funcionará? cargar más lento si solo toma 5 amperios? Supongo que podría ser mejor para la duración de la batería, pero me preguntaba si podría manejarlo)

Tecnología BatteryStuff Tenga en cuenta que solo recomendamos interconectar baterías que tengan la misma antigüedad, capacidad, composición química y si planea emplearlas como paquete de baterías. Sin embargo, no recomendamos conectar baterías juntas que no vaya a utilizar como paquete de baterías. La respuesta a sus preguntas es sí, asumiendo que se trata de baterías de plomo-ácido. Si una sola batería tiene un amperaje máximo de 5 amperios, y coloca esa batería en paralelo para aumentar el amperio / h, entonces la velocidad máxima aumenta, por lo que ahora sería de 10 amperios. La razón por la que esto funciona es que la carga se distribuye entre ambas baterías, y no solo en una.

LRF Tengo una batería AGM que se usó originalmente en un sistema solar. Tengo un cargador Schumacher que tiene una configuración para este tipo de batería. El otro día fui a cargarlo y estaba muy bajo el 9% según el cargador. Se cargó con bastante rapidez a aproximadamente el 62% y luego se estabilizó. Noté que los cables al lado de las abrazaderas se calentaron mucho. ¿Alguna idea? Mi objetivo es llevarme esta batería de campamento y usarla con mi máquina CPAP. No lo tengo frente a mí, pero es de 12 voltios. Aproximadamente del tamaño de una batería de automóvil grande.

Tecnología BatteryStuff El calentamiento de los cables de carga podría deberse a un par de factores. El calor es un signo de resistencia, lo que significa que la corriente que proviene del cargador no se acepta en algún lugar a lo largo de la línea. Si la batería también se está calentando, eso podría eludir a que una batería defectuosa no pueda aceptar la carga, y podría ser el momento de reemplazar la batería. Si la batería no se calienta, pero el cable en el punto de conexión sí lo está, intentaré limpiar los terminales y asegurarme de que tenga una buena conexión.

Ricardo Un artículo excelente y muy informativo, ¡gracias!

Tengo una batería marina / RV de ciclo profundo estándar AGM 12v de rango medio (en términos de calidad), sellada más nueva, sin mantenimiento

930 amperios de arranque marino, capacidad de reserva de 145 minutos, 75 amperios-hora.

Esta es mi primera experiencia con baterías AGM de cualquier tipo.

Mi pregunta: ¿el electrolito, absorbido por la estera de vidrio, en estas baterías AGM está sujeto a estratificación de la misma manera que el electrolito en una batería húmeda inundada?

Razón por la que pregunto: uso un cargador inteligente que incorpora 8 pasos en el ciclo de carga / mantenimiento. El primer paso es un paso de desulfatación automática. El sexto paso es un paso OPCIONAL que se puede usar ocasionalmente para "reacondicionar" o desestratificar el electrolito en baterías húmedas inundadas. Esto se logra mediante la aplicación de 15,8 voltios, durante cortos períodos de tiempo dependiendo del voltaje de la batería, para inducir la salida de gases y la turbulencia debido a las burbujas ascendentes. La destratificación ocurre cuando la turbulencia hace que el electrolito se mezcle y unifique el SG en toda la profundidad de la celda.

Mi siguiente pregunta obvia: ¿alguna vez será necesario, o incluso seguro, utilizar este sexto paso opcional de "reacondicionamiento" al cargar / mantener esta batería AGM de ciclo profundo de rango medio?

Tecnología BatteryStuff span> Las baterías AGM tienen el electrolito absorbido en la estera de fibra de vidrio, por lo que la estratificación no es un problema con estas baterías, como en las celdas húmedas donde el ácido puede separarse del agua. Sin embargo, la otra razón principal para ecualizar una batería es hacer que la sulfatación se disuelva en el electroilto. no todo Los fabricantes de baterías AGM recomiendan este proceso, ya que algunas baterías AGM no están diseñadas para soportar este tipo de carga. El proceso de ecualización de una batería hace que la batería se caliente y gas. Si bien el gaseado puede salir por sí solo de las rejillas de ventilación de la batería, algunos fabricantes no tienen conectores de celda internos grandes para soportar ese tipo de carga. Lifeline Battery es uno de los fabricantes que tenemos que promueve la ecualización de sus baterías. Al final, debe comunicarse con el fabricante de su batería para ver qué recomiendan.

John Tengo 6 baterías agm de 2v 300Ahr conectadas para 12 v, ¿cuántos paneles solares de 250 vatios necesitaré para cargar mi batería con un controlador solar MPPT?

Tecnología BatteryStuff Depende de lo que intente lograr. Si solo busca mantener una batería completamente cargada sin que las baterías se descarguen, generalmente recomendaría un panel similar a nuestro Panel Solarland 12v 30 Watt para su capacidad. Reducir el tamaño simplemente no funciona tan bien cuando las baterías envejecen y comienzan a descargarse a un ritmo mayor. Esto asegura que el paquete de baterías reciba una buena carga todos los días, y puede hacer que las baterías se llenen con bastante rapidez si tiene un período prolongado de mal tiempo. Si está tratando de diseñar un sistema para complementar la energía que proviene de las baterías, le sugiero que lea nuestro artículo Sistemas solares de la manera correcta. Este artículo le ayudará a empezar en la dirección correcta.

Nick Bointon Tenemos un remolque de catering que tiene un banco de baterías de 6 × 120amp / hr 12v que alimentan un inversor de 4000w para hacer funcionar frigoríficos, microondas, etc. El consumo normal es probablemente de sólo 600w. Tenemos un generador honda 1000EUi que tiene una potencia nominal de 1000w y 900w. Ejecutamos esto para cargar las baterías. Necesitamos un cargador regulado del máximo que podamos ejecutar desde este generador, ¿40 amperios? ¿Cuál es el máximo que podríamos correr? Por cierto, gran sitio, no tenemos nada similar en el Reino Unido, que es donde estamos ubicados, ¡pero la información eléctrica es internacional!

Tecnología BatteryStuff Dependerá de la clasificación de eficiencia de la fuente de alimentación del cargador / convertidor que desee utilizar. Una vez que encuentre una marca que desee utilizar, mire sus clasificaciones de entrada de CA. El voltaje CA x Amperaje CA = La potencia. La potencia nominal debe estar por debajo de la capacidad nominal de funcionamiento continuo de su generador. ¡Espero que eso ayude!

Ricardo Tengo una batería de estera de vidrio absorbente UB121000 12V 100AH ​​y me pregunto si me pueden recomendar un buen cargador para ella, por favor.

Estoy usando la batería para un motor de pesca por curricán.

Tecnología BatteryStuff Recomendaría un cargador de 12 V y 10 amperios para esa batería. Si observa nuestros cargadores de baterías inteligentes de 12 voltios: sección de 5 a 10 amperios. Encontrará cargadores portátiles y montables según sus necesidades. Si necesita más información, no dude en ponerse en contacto con nuestro Departamento Técnico.

Trevor Hola, esperaba que pudiera asesorarle sobre la carga de la batería para un gran proyecto de barco eléctrico. El paquete de baterías consta de doce baterías Enersys SBS - EON -190F AGM conectadas en serie para tres bancos de 48 voltios. Cada banco de baterías proporciona 4 × 190Ah. Tengo relés de carga pesada que puedo usar para cablear los tres bancos en paralelo temporal o podrían estar cableados juntos para el paquete de energía de 12 × 190Ah. Estas baterías requieren un voltaje de celda de carga rápida de 2,40 V para descargas intensas frecuentes. Es un paquete de baterías monstruoso que conozco, pero espero lograr recargarlo en un día o menos.

Tecnología BatteryStuff Parece que tiene un paquete de baterías de 48v 570 AH. Mi cargador más alto es un cargador industrial industrial serie comercial Interacter 48v 20 amperios ICS4820, que es un caballo de batalla, pero solo puede mantener paquetes de baterías de hasta 400 AH. Lo siento, pero no creo que tengamos un cargador para ti. La carga ideal será aproximadamente el 10% de su capacidad, aproximadamente en el rango de 55-60 amperios para su aplicación.

Hierba Korn Muy informativo. Tengo una casa rodante de clase B con 4 baterías AGM de 80 amperios, un inversor / cargador de 2000 vatios y un alternador de alto rendimiento de 280 amperios. El regulador en el alt. se está calentando… 15,2 voltios en las baterías cuando se cargan por primera vez y estaba considerando un regulador externo de 3 etapas. ¿Consejo? ¿Cuál es el máx. voltios a los que deben cargarse las baterías AGM?
Gracias ... Hierba

Tecnología BatteryStuff Recomendaría un convertidor / cargador / fuente de alimentación de alrededor de 45-55 amperios, asegúrese de que sea al menos un cargador inteligente de 3 etapas. Una batería AGM típica debe ser un cargador de 14,6-14,7 voltios, sin embargo, algunas pueden soportar una carga más caliente, pero debería consultar con el fabricante de la batería.

Arte Me gustó el artículo, acabo de comprar un remolque de tienda Evolution 1 y el propietario anterior instaló 2 baterías de 6v para la alimentación y también instaló luces LED. Las baterías están conectadas en serie para producir 12v. ¿Qué tipo de cargador debo usar para cargar y mantener las baterías cuando no esté en uso?
Gracias Art

Tecnología BatteryStuff Art, recomendamos elegir un cargador que tenga un amperaje nominal del 10% del amperio total / h. Si desea ayuda para elegir, comuníquese con nuestro Departamento de Tecnología.

Paul Mulvenna Excelente articulo. ¿Solo quería asegurarme de que estoy en lo cierto al pensar que no puedo tener una corriente demasiado alta de un cargador para una batería siempre y cuando no la deje cargando demasiado tiempo? Le compré a mi hijo un Peg Perego 12V John Deere Gator para su cumpleaños que viene con una batería de plomo-ácido sellada de 12V 12AH. El cargador suministrado solo tiene una potencia nominal de 0,5 A, por lo que se necesita un período de una noche para cargar la batería cada vez que se agota (lo que lleva a un niño infeliz). Si tuviera que comprar un cargador de 12 V de mayor potencia (por ejemplo, 8 A), podría cargar de manera segura la misma batería en aproximadamente 100 minutos según su fórmula, ¿es correcto? Muchas gracias.

Tecnología BatteryStuff El cargador con el amperaje más alto para su aplicación sería un cargador de 3 amperios, ya que no desea exceder el 25% del amperio / hora.

Ed ¡Ayudar! Sin sol durante cuatro días y nuestras baterías han bajado del 30%. Vivimos fuera de la red con una matriz fotovoltaica como nuestro único cargador. Es hora de conseguir un grupo electrógeno y un cargador para mantener las baterías en buen estado. Las baterías de 12v tienen una capacidad c20 de 546ah. ¿Qué nos recomiendas que compremos? Gracias de antemano, Ed.

Tecnología BatteryStuff Para cargar un generador, le recomendamos que elija un cargador que no tenga una clasificación de amperaje que supere el 25% de su amperio / h total. Un cargador que sea más del 25% de su amperio / hr podría dañar las baterías a menos que estén específicamente diseñadas para carga de alto amperaje, como la marca Lifeline.

Sath Estoy usando energía solar y tengo baterías de hierro de níquel a 300ah y 48v. ¿Qué tan alto debe ser el ciclo de carga, los ciclos de volumen, absorción y flotación? Mi carga ahora es de 63,1 voltios, el volumen es 57,0, la absorción es 60,5 y la flotación es 55,1. ¿Está en el rango correcto?

Tecnología BatteryStuff Si tiene un cargador en el que puede configurar el voltaje según la etapa, sugeriría hablar con el fabricante de las baterías, para que pueda cargarlas según su recomendación. Vendemos cargadores inteligentes que ya están preconfigurados según su historial de experiencia de los fabricantes. IOTA tiene los suyos configurados en Voltaje de salida de carga 59.04 V, Voltaje de absorción a granel 56.64 V y Voltaje de flotación 52.24 V. Cada fabricante es un poco diferente, por lo que recomendaría hablar con el fabricante de la batería.

Steve Hola, tengo un nuevo cargador HP8204B (alta potencia) 24vdc 5A, lo estoy usando para cargar mis baterías de celda de gel 2 × 12v numax SLG63.
Se supone que la luz se pone verde cuando las baterías están completamente cargadas, pero tengo que seguir deteniéndome porque las baterías burbujean y se calientan. esta bien ? ¿No estoy seguro de si el cargador es de 3 etapas o no? algunos anuncios dicen que sí, algunos solo dicen 24v?
Gracias Steve

TECNOLOGÍA Recomendamos contactar al fabricante con respecto a su cargador. Su batería no debe estar caliente al tacto, por lo que el cargador podría estar funcionando mal, o el cargador está intentando cargar una batería que no puede aceptar un cargador completo y no se está agotando el tiempo.

Administración Debido al hecho de que no tenemos toda la información para su sistema, necesitamos que se comunique con nosotros en [email protected] para que podamos hacer las preguntas apropiadas y obtener la respuesta que pueda necesitar.

Dave Bort hola mi caravana actualmente funciona con 2 baterías agm de 100ah y 1 batería inundada de 110ah. Acabo de instalar un panel solar de 100w y un regulador de 10a. ¿Cómo debo configurar el regulador… ..para inundado o agm? mi plan es cambiar el inundado por agm cuando los fondos lo permitan

Debbie Acabo de comprar dos baterías AGM Optima Blue Top (D27M) para usar como baterías de casa en mi casa flotante (vivo a bordo). Las baterías Optima Blue Top están reemplazando dos baterías de celda húmeda. Me han dicho que no puedo usar mi cargador actual (serie Charles 9000) con las baterías Optima. Así que ahora parece que necesito comprar e instalar un nuevo cargador de batería. ¿Estás de acuerdo? ¿O puede una serie Charles 9000 cargar también baterías AGM?
Mi cargador actual tiene tres "bancos". Uno para las baterías de la casa (en serie), uno para el motor de babor y otro para el motor stbd. También tengo una batería para el generador que no tiene cargador. Si voy a comprar un cargador nuevo, me gustaría comprar uno con cuatro bancos para cubrir todas las baterías. Las baterías de arranque del motor y del generador son todas de celda húmeda.
¿Puede recomendar algunas opciones para un cargador de batería?
De la hoja de especificaciones para las baterías Optima (http://www.optimabatteries.com/en-us/shop/bluetop/optima-batteries-8027-127-d27m-27-bluetop-marine-deep-cycle-starting/) , la información de carga recomendada es:

Información de carga recomendada
Alternador: 13,65 a 15,0 voltios
Cargador de batería: 13,8 a 15,0 voltios 10 amperios máximo 6-12 horas aproximadamente
Carga de flotación: 13,2 a 13,8 voltios 1 amperio máximo (tiempo indefinido a voltajes más bajos)
Recarga rápida (cargador de voltaje constante): Voltaje máximo de 15,6 voltios. No hay límite de corriente mientras la temperatura de la batería permanezca por debajo de 125 ° F (51,7 ° C). Cargue hasta que la corriente caiga por debajo de 1 amperio.
Aplicaciones de cadenas cíclicas o en serie: 14,7 voltios. No hay límite de corriente mientras la temperatura de la batería permanezca por debajo de 125 ° F (51,7 ° C). Cuando la corriente caiga por debajo de 1 amperio, termine con una corriente constante de 3 amperios durante 1 hora.
Todos los límites deben cumplirse estrictamente.

Datos de rendimiento
Amperios de arranque en frío: 800
Amperios de arranque: 1000
Voltaje nominal: 12 voltios
Voltaje de circuito abierto (completamente cargado): 13,1 voltios
Resistencia interna (completamente cargada): 0,0025 ohmios
Capacidad: 66 Ah (C / 20)
Capacidad de reserva: BCI: 140 minutos (descarga de 25 amperios, 80 ° F (26,7 ° C), a 10,5 voltios de corte)

Administración Debido al hecho de que no tenemos toda la información para su sistema, necesitamos que se comunique con nosotros en [email protected] para que podamos hacer las preguntas apropiadas y obtener la respuesta que pueda necesitar.

John gran sitio me encanta ya lo mejor u rock me encanta
usted.

Tecnología BatteryStuff Sí, ese cargador está en el rango recomendado de 10-25% de capacidad.

Estoy experimentando con una máquina que funciona con 24v. Quiero reemplazar las fuentes de alimentación de una batería. Necesito alrededor de 100 Ah, así que estoy pensando en 2 12v 120 Ah conectados en serie. Mi pregunta es: ¿Un cargador de 24 V / 13 A hará el trabajo de recargar mi configuración? No tengo mucha experiencia con las baterías. Creo que sí, pero pregúntele al experto.

Scott Ivins Tengo un barco Skeeter zx225, 225 Yammy (03) y utilizo 2 electrónicos Hummingbird 997sihd. También tengo una minnkota 36V 101 TM en la proa. La electrónica anterior eran unidades lowrance más antiguas y TM era un sistema de 24v. Recientemente he actualizado mis baterías a Sears DH premiums 31m (AH 20 / h tasa-100 / capacidad AH 10 horas / tasa-92 CCA -1150 RC-205. El cargador es un banco noco genius 4 (40 amperios en total). Configuración anterior tenía 2 cables positivos (6g, creo) provenientes del arco y conectados a la batería 1 + y el otro a la batería 2 + ... ¿por qué? Quité el uno y solo usé el cable principal + en la batería 3 y el negativo en la batería 1 y Puente +/- entre baterías 1/2/3. ¿El puente tiene que ser del mismo tamaño que el cable de alimentación principal? ¿Qué calibre recomienda para los puentes? ¿Mi sistema parece correcto ... y cuál es la mejor manera de probar la salida de voltaje?

Katie Para un tipo de batería AGM dado, encuentre el voltaje y la corriente constante para el modo de voltaje constante y corriente constante de cualquier voltio y amperio-hora dados.

Tomás Tengo una máquina c-pap que uso cuando acampa en seco. Son 5 amperios, 600 vatios. Necesito una batería que me dé 8 horas de energía. ¿Tienes alguna sugerencia? Además, busca un inversor del tamaño adecuado para realizar la tarea junto con un buen cargador de batería.

Jeremy Miedo Primero, debido a que funciona con 120 VCA, necesitaría un inversor. Eso agregará un 15% a la potencia consumida por la máquina C-pap, para un total de 690 vatios / hora. Si lo está ejecutando durante 8 horas, entonces su potencia total utilizada será de 5.520 vatios. Para ejecutar eso con la energía de la batería, necesitaría 883 AH a 12 voltios, ejecutados a través de un inversor de 1000 vatios.

Rick W Esto parece excesivo. Dado que se aplica la Ley de Conservación de Energía, entonces la potencia de entrada (Wac) debe ser igual a la potencia de salida (Wdc), entonces dado que el voltaje de entrada en este caso es 120Vac y el voltaje de salida es 12Vdc, la relación es 10: 1 , lo que significa que la corriente (amperios) debe estar en proporción inversa para mantener la misma potencia. En este caso, la corriente de entrada es 5Aac, por lo que la corriente de salida debe ser 50Adc. Dado que el inversor aparentemente agrega un 15% al ​​consumo de energía, entonces la corriente de salida será 57.5Adc. Dado que el OP quiere que dure 8 horas, entonces parece que la clasificación AH de la batería solo necesitaría ser 460AH (57,5Adc * 8H), o una clasificación de capacidad de reserva (RC) de 1104 minutos (8 horas * 60 minutos / [email protected]*2.3 [ya que la batería debe suministrar 57,5 ​​A en lugar de 25 A]).

Necesitamos más información sobre su situación. Póngase en contacto con uno de nuestros técnicos en [email protected]

Superviviente inteligente Bonito artículo por simplicidad. Es un gran punto de partida para las personas que no han investigado mucho, pero para mí, ya tenía la mayor parte de esta información. Gracias por el artículo.

Barney Gracias por un sitio tan informativo. Estoy tratando de determinar cuál es el cargador inteligente de mejor calidad y mejor calidad para comprarle para mi motocicleta, pero me he preguntado si debo preocuparme por el hecho de que vivo en una zona rural con muchas sobrecargas de energía. ¿Es necesario colocar una barra de alimentación / protector contra sobretensiones entre el enchufe de pared y el nuevo cargador inteligente? (¿y / o debería hacerse esto para proteger la costosa ECU de la bicicleta, es decir, la unidad de control electrónica?)
Gracias.

Jeremy Miedo Sí, un protector contra sobretensiones será una buena idea.

Audrey ¡Hola! ¡Tu sitio es un recurso fantástico!
Estoy intentando dimensionar un cargador de batería de varios bancos para un barco. Cargará por flotación 2 baterías de arranque de plomo-ácido, una batería de arranque del generador y un banco de la casa que consta de (6) baterías de carrito de golf de 220AH 6V conectadas en serie-paralelo (el sistema de la casa es 110-120VAC). Tengo un inversor de 5000 W y un generador Kohler de gas de 7500 W para producir CA cuando está anclado / en marcha. La carga de las baterías del banco doméstico no será superior a 20a (CC), pero variará durante el tiempo de uso previsto de 12 a 16 horas entre las oportunidades de carga. Busco un tiempo de carga rápido, porque ocasionalmente la fuente de carga será el generador de gas, y cuanto menos funcione, mejor.

Sospecho que mi inversor tiene una capacidad mayor que la que mi banco de baterías puede soportar con seguridad. Pero es lo que tengo.

También me encantaría poder seleccionar manualmente la fuente de carga para que el banco de la casa cambie entre los alternadores de los motores o un panel solar además del generador. Todo es de 12V.

Dos preguntas: ¿Ves algún agujero en mi plan, y el cargador es mi mejor opción para obtener tantos amperios como pueda pagar?

E-astrónomo ¡Gracias por esta gran información! Después de estudiar muchos artículos y sitios web, incluidos aquellos específicamente de autores que escriben sobre mi propia área de interés en las baterías, creo que encontré la mayoría de mis respuestas (o al menos confirmaciones y aclaraciones sólidas) aquí. Pero todavía tengo un par de preguntas porque algunos de esos otros escritos se contradicen entre sí y con su material en un par de formas. Además, su información no aborda realmente el uso de bajo amperaje durante ciclos que duran varias horas.

What I am hoping to do is use a ready-made portable power pack to run a telescope and hiker‘s GPS unit from a 12VDC cigarette-lighter style socket, a couple of USB powered items, and finally a laptop and possibly a little more from AC sockets provided on the same unit.

Expected consumption would be as follows:

0.7 amps for 5-12 hrs/night
GPS unit (12VDC – not sure, but probably very low draw and only for 5-10 min no more than 2x/night)
Laptop (110VAC)

2.0 amps for 3-8 hrs/night
Cell phone ( USB if available on power unit, AC adapter if not

200mA not every cycle, but when needed

2 hr recharge)
Tablet computer (AC adapter probably not used every time – 2000mA for 3-5 hrs when used)

Several places in your material and others I‘ve read, the statement is made that one should get the highest Ah rating they can. I think these materials have been about higher and possibly shorter-term draw in all cases, but I‘m not sure. Other material says, for the type of low power/long usage above, one should use something with an Ah rating of only about twice what they would probably use in one session on average, so as not to draw the battery down too much in one night, but enough of the total so the cycling is deep enough to preserve battery life by the proper amount of cycling (or something like that -). Still other places, I‘ve read that it is better to draw down the battery less (5-10% of capacity) to increase the lifespan of the battery. All of this has me confused.

I am trying to figure out two last things before I can figure out what I need:

1.) Should I limit my choice of Ah rating to a lower number (twice my need per cycle) for my kind of usage?

2.) This may be outside your subject matter expertise, or depend on specific unit features, but I also need to know if built-in inverters draw power when nothing is plugged into them. I haven‘t been able to find anything on that question.

BatteryStuff Tech The truth is, the less you draw down on the battery, the more cycles the battery will provide. There is no golden rule. If you only use 10% capacity at a time, then I say you have spent more money on battery power than you‘re utilizing. If you draw 90% at a time, then have too little battery power and you will find yourself replacing it very prematurely. 50% depth of discharge per cycle is our recommendation because it‘s the most cost effective solution.

Having any sort of connection (even unplugged) to a battery will technically cause a very minimal discharge, but it is so insignificant, that I wouldn‘t worry about it if I were you.

Steve I am installing a backup sump pump using a deep cycle marine battery with inverter. I have a 1.5amp trickle charger to maintain battery charge. We are not anticipating this pump to be used very often. Is a 1.5amp trickle charger large enough to maintain charge?

BatteryStuff Tech For trickle charging, I recommend using 3% of your battery capacity as the charge rate for maintenance. Therefore, if you are using a 1.5 amp charger, I think that will be okay as long as your current battery is no more than 50 Amp Hours.

Rick my girlfriend has a 2000 custon 1200 harley,she has a pigtail charger we cant find the plug in sorce for charging the battery on her bike ?

BatteryStuff Tech Many battery chargers, such as Battery Tender, Pulse Tech, and Battery MIND er use the 2 prong SAE type connector, which is popular for pig-tail style installations.

Mike Love your site and your service. One question I have… I just purchased a Motocross YTZ14S from you folks for my Honda VFR800. I believe that the battery I received was an AGM , but I‘m not sure. Its not listed anywhere on the battery itself, nor is it on the invoice. I‘m using a Noco G1100 to keep it charged. As I‘m sure you know, The G1100 can run in Normal mode, or Cold/AGM mode. Will it harm it to use the Normal mode for charging or do I have to use the AGM mode? The manual for the charger says that if your unsure of the battery makeup, use the Normal mode. What does the charger do differently in AGM mode? Thanks for any light you can shed on this.

BatteryStuff Tech The YTZ14S from Motocross is an AGM battery. However, it is not on the same level as high performance AGM batteries, such as Odyssey or Optima. These AGM batteries actually recommend charging at a higher voltage than what is considered normal, or safe for the other battery types. However, because the Motocross is a standard AGM battery, I recommend using the Normal Mode.

David You reference an Odyssey AGM battery having higher charging voltages. What would you recommend for a trickle charger for the PC 680 Odyssey battery?

BatteryStuff Tech I recommend the Battery MIND er 12 Volt 2 Amp High Voltage AGM Only Charger BM2012- AGM . The BatteryMINDer 2012- AGM is a SmarTECHnology™ microprocessor controlled charger/maintainer/desulfator for Optima, Odyssey, Polaris, Yuasa & Other High Performance Specialty 12 Volt Sealed AGM Lead-Acid Batteries.

Bob Very Informative page….I have a question regarding charge/absorption on a 24 volt battery bank. What is the highest voltage that should be used to charge a 230 AH/24 volt bank. I have been told a 48 volt charger can be used safely but sounds a bit suspecious to me….

BatteryStuff Tech 48 volts will not charge a 24 volt system ‘faster’. It will cause harm. My suggestion is that

29.6 volts is the highest voltage rate I recommend for a 24 volt system. Now, amps is a completely other story. I advise that 25% of your capacity should be the max charge rate you should use. We recommend 10% unless you need the quickest charge time.

Gokartfreak Great article! could you please help me out. i am making a go kart, planning to connect 4 12v 80Ah VRLA batteries in series. what kind of charger should i use?

BatteryStuff Tech I recommend a 48 volt charger, of course. Anywhere from 4 – 16 amps of charge rate should be fine. 8 amps would be my recommendation. Just make sure the charger is compatible with VRLA batteries ( AGM if they are sealed batteries).

Gokartfreak I was just wondering – theoretically would using 2 24v chargers or 4 12v chargers simaltaneously be better than a single 48v charger(besides the cost)?

BatteryStuff Tech If your 48 volt system is used as a single unit, it‘s best to charge it altogether the same way. However, you can charge the batteries independently using multi-bank chargers, or separate chargers. Just make sure your connects are correct. You can‘t stack two chargers on a single battery.

Gokartfreak i just read somewhere and was confused if the charger is to be connected to the battery directly or does the controller have any role to play in the charging process?

BatteryStuff Tech Controllers are recommended for solar chargers. But standard AC plug-in chargers are micro processor controlled, there is no need for any additional controlling. Hookup directly to the battery is the best method of charging.

Steve which charger would be used on a polaris sportsman 500 2008

BatteryStuff Tech Pretty much any of our motorcycle chargers will work. Battery Tender is the most popular brand, but I personally recommend Pulse Tech. Please take a look at our 12 volt battery chargers. Anything 4 amps and under will work for you.

Rocky I recently purchased a Schumacher SSC -1000a smart charger for my new AGM marine battery. I have monitored the charging cycle and see no evidence of a 3 step process whereby the regulated voltage is dropped back as the battery approaches full charge. I have monitored this voltage with my digital meter and the digital voltage reading on the charger itself and have noticed the regulated voltage increases more as the battery approaches full charge. On the 10 amp rate the regulated voltage is just over 16 volts near full charge. And on the 6 amp rate the regulated voltage is just under 16 volts near full charge. This happens the same on the standard setting with a lead acid battery.

Is my charger working properly? Or is it not really a smart charger?

BatteryStuff Tech 16 volts sounds like it‘s too high, even for high performance AGM batteries. The charger is suppose to be automatic, but it may be defective.

Bandit Can I use a standard (1-stage) charger, set on 2amps to charge my new AGM 12AH motorcyle battery for initial use until I get a smart charger? Also, is an AGM battery also a VRLA battery? The box the battery came in called it AGM but the instructions that came w/battery call it a VRLA . It has the multi-bottles of acid that you put in and seal. I appreciate any info.

BatteryStuff Tech You may use a 1 stage charger, but watch it carefully to you don‘t over charge your new battery. If your AGM battery came with an acid pack, it requires activation. But once the cells are sealed with the cap strip, there is no need to ever open it up again. Valve Regulated Lead Acid is often associated with AGM batteries.

Patrick My battery charger (HP-1202B 24V2A) for my Phantom wheel chair does not work any more (I think it overheated). HP no longer makes this battery charger, so I ordered one from another supplier, but it did not work (though it had the above specifications). From where can I obtain one, and how do I know it will work. Thanks, Patrick

BatteryStuff Tech We do not sell HP chargers. I do not know where you can find one.

What are the types of batteries your wheelchair uses? Lithium, NiCD, Sealed Lead Acid?

Mohan Cool article, saved me a lot of time.
But I‘m not sure if I understood everything right, so I‘ll need some guidance.
I have a electric van, batteries: 18 in series per row, 3 of those rows in parallel, mounting to 54 batteries. They are AGM 12v 100Ah.
What type of charger and how many of them do I need?

BatteryStuff Tech What is your total system voltage? 72 volts? Then I recommend a 72 volt charger for the entire thing configuration. With 300 AH, I recommend a 30 Amp charger. However, the closest we carry is an Eagle 72v 12 amp charger.

Don Eddy I live full time in a 1977 GMC motorhome. Three batteries/bank: 1 red top, 1 yellow top, and 2 6v golf cart. Red for the engine yellow for the 6K genset (Onan) golf carts for the house. Solenoids separate all three until the ignition is on.
Converter, 40 amp, has never fully charged the three units with the ignition on nor even the house and genset batteries with the ignition off. Now the converter is not operating. I need a converter/charger that will do the job through perhaps a change in wiring?

BatteryStuff Tech Are you looking for a single bank charger/converter, or multi-bank?

Allen Dorak I just purchased a new V Star Custom 650. The manual says it has a Valve Regulated Lead Acid Battery. It says not to use a Conventional Battery Charger. I have a Yuasa 1.5 Amp 5 Stage Battery Charger. It says to use it on conventional batteries and maintenance-free AGM batteries. What do I use for this bike. ? Now I have to buy another charger? Thank you very much for your help.

BatteryStuff Tech Your Yuasa smart charger should be just fine for your VRLA battery. VRLA batteries are technically wet batteries, but they are sealed with an internal drip system to prevent the water from evaporating and leaving the cells. The electrolyte is not absorbed in a glass matte like an AGM .

Moses I lost the charger P/N 700150 for a Craftsman cordless hedge trimmer 24 VDC model 240.74802 I am looking for a replacement charger. Gracias

BatteryStuff Tech That part number isn‘t one that we carry. Sorry. Is the charger for a NiCD battery? Lead Acid? Lithium?

Kenneth Have you located a place that does carry this charger, as I have a enew trimmer, Model number 240.74802, need a charger.

Kevin Hello. I have a basic folding camper. The units were never factory fitted with electrics let alone a charging system. Which may well be a good thing as the most popular UK charging units fitted to caravans, campers and trailer tents only charges at 13.6V. So not only does it take an age to charge it never fully charges. My choice previously has just been to use a “dumb” charger. You sell intelligent chargers, now until recently I‘d never seen intelligent chargers with high single digit AH rates let alone double digit AH rates. Now I may well use a low rated intelligent charger to keep my battery conditioned when at home but what about on site? If I‘m on an EHU (Electric Hook Up not sure American term) I‘m not charging and running the battery in separate cycles. A whole range appliances may be plugged in whilst charging the battery. Does the use of appliances confuse the charger? How does it asses the battery if at the same time resistive loads, inductive loads or both are being taken out. The batteries used tend to be 80AH or 100AH “pseudo” leisure batteries. I say pseudo leisure batteries because there is some debate in the UK on how much thicker the plates are on these starter sized batteries as against the full thickness in 2V cells. Simple lead acid batteries or glass mat are generally used. The demands light (ish) lighting, audio, limited TV, water pump. To be honest as demand is low and temp reasonable battery life is quite good. More a case of being curious how intelligent chargers work if you‘re taking load at the same time? Thanks In Anticipation.

BatteryStuff Tech With smart chargers, if they are on and charging and they ‘sense’ a load applied to the batteries, they will automatically attempt to supply the load so the batteries will not be discharged. Most chargers are not rated to handle a full load and they can burn out. However, we have chargers that are also power supplies (converters).

Iota, Power Max, and Samlex are the brands of chargers that we carry with this capability. They can charge the batteries and at the same time supply a load to your applications up to the rated charge rate of the charger (in amps). For instance, a 12 volt 30 amp charger can supply a load up to 30 amps. If the load is higher, at that point the batteries will be used for the remainder.

Gordon I currently have a 24V set-up in my bass boat for the trolling motor. I upgraded to Optima Blue top batteries a few months ago. I installed a new 3-bank, 10amp DualPro charger the same day I installed the new batteries. I fully charged the batteries before using the boat. About two weeks later we fished a 3-day tournament and promptly wore out two new, fully charged Optima batteries in 7-8 hours of fishing each day. Yes, I charged them all night before the first fishing day. My partner lays on the trolling motor well more than I do: however, killing the batteries wasn‘t really the issue. Well, other than listening to him gripe about it and how HIS Skeeter‘s 36V TM system lasts all day and THEN SOME .

Anyway – I plugged in between 4pm-6pm on day #1 day (at our lodging on normal electricity) to charge the batteries. By 5am THE NEXT MORNING …the batteries were STILL NOT FULLY CHARGED . Same thing happened on morning #2 and #3. The starting battery was was obviously fully charged each day however, depending on the TM battery, one may have been about 90% charged the other in it‘s final stage (like 98%). The next day one TM battery was like 80% and the other 90%…after 12 hours on the juice. Brand new batteries on a brand new charger. I don‘t get it!!

Optima “recommends” using 10A chargers on their blue top batteries (if not all their batteries). I‘m considering moving to a 36V trolling motor. Here‘s my question. I‘m going to have to upgrade to a 4-bank charger to do this. I don‘t want to trash two Optima batteries that I just bought. I also don‘t want to wait 12-hours to have fully charged batteries. The charger I want to go to chargers at 30A, and I don‘t think it has a regulator (Protournament 300 Quad). That said, will 30A charger HURT the Optima batteries?

10A is going to take 10-12 hours to recharge a depleted trolling motor battery…no biggie for non-tournament fishing…but when you need the boat ready to go 12 hours after you get out of it…12 hours to charge two 12V batteries ain‘t cutting it. Had I known it was going to take 12-hours to get a full charge I wouldn‘t have bought the Optima batteries. To hear my partner tell it, his Odyessy batteries are FAR SUPERIOR to Optima anyway.

BatteryStuff Tech What are the AH (Amp Hours) ratings on the Optima batteries? This will determine what I recommend as far as good charge rate goes. 10%-35% of the battery capacity is safe range to charge with. Also, what is the draw amount of the trolling motor? Maybe your batteries don‘t have the capacity to handle the motor for as long as you thought. At least, that‘s one possibility. Is your current 10 amp Dual Pro charger 10 amps per bank? Or 10 amps total of all three banks?

Ronnie I have a question. I have a 15 foot bass boat,first boat ever and do not know a lot about the difference in batteries and all I know is it looks like a sealed car battery. I do not have any idea which charger I should get ,would sure like to know so I get the right one

BatteryStuff Tech Is there any information on the battery at all? If so, please provide it and I can help determine what you need.

Shawn Super Informative. You saved me from ruining my batteries. Hat‘s Off To You.

Brendan Kiely I can recommend the La Crosse Technology BC-700 charger.

This is a pretty sophisticated battery charger. I‘ve always just had simple ones but this one does far more. I‘m not even sure I understand all the functions and I‘m fairly techno-geeky.

More info: http://best-gear.org/la-crosse-technology-bc-700-alpha-power-battery-charger/

BatteryStuff Tech Yes, it looks like a very nice NiMH and NiCD battery charger. Thanks for sharing.

ARTHUR SIMON span >FAILS TO PROVIDE CRITICAL INFO ON AGM OVERCHARGING VIA A ‘ SMART CHARGER ’ WHICH MAY FEATURE A “ VOLTAGE RAMP -UP” PERIODICALLY [15-16 VOLTS ] TO REDUCE ACCUMULATION OF SULFITES ON PLATES …HIGH VOLTAGE CREATES HEAT AND INDUCES WATER EVAPORATION …CAN‘T ADD WATER TO AGMS …OR GELS . THE ‘ RAMP -UP’ MODE MUST BE DISABLED .

BatteryStuff Tech Not every smart charger will have the “voltage ramp up”. Those that do, such as the Soneil or Noco genius, the voltage spike is the first thing it does, to quickly remove fresh sulfation. This high voltage to a discharged battery will not overcharge it. Once the battery is full, it will keep and miantain it. The voltage will not spike to 15 or 16 volts when the battery should be kept at 13.2.

Other chargers, such as Pulse Tech or Battery MIND er removes sulfation with high frequency pulses, not voltage pulses. This is safe, harmless, and effective in restoring battery life when used regularly.

Amy excellent website to know more about picking up battery charger,thanks.

Tripp I had never seen this on your page before, well done!

Mike Excellent advice & removal of some of the mystery of how to pick the proper charger, and terms used.


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